Half april 2010 maakte ik onderstaande bedenkingen inzake het parkeerbeleid.
Vooral het Nieuwsblad besteedde hieraan de nodige aandacht.
Lees even mee...
De afgelopen jaren is het parkeerbeleid niet van de politieke agenda geweest.
We willen de straten terug aan de bewoners geven, zegt schepen Gevers telkens opnieuw.
Wanneer dan de parkaartarieven worden verhoogd, komt daar ook nog het argument bij 'we willen de mensen aansporen zoveel mogelijk ondergronds te parkeren'
Om één en ander te controleren en te beboeten stuurt APCOA dagelijks meerdere mensen op pad. Dagelijks, zeg je ?! Nee hoor, niet op zondag.
Wie tijdens de week eventjes durft te stoppen in de 'centrumstraten', waar je enkel nog mag parkeren met de 'juiste kaart' wordt nauwlettend in de gaten gehouden. Géén juiste (bewoners of andere) toegelaten kaart ?? Geen Turnhouts kwartiertje ? Zet je dan maar in de Vinci parking onder de Warande !! Of je loopt een ernstig risico op een boete (retributie genaamd) van 20 euro. En dat is zo het geval in de Warandestraat, Begijnenstraat, Begijnendreef enz. ... Kortom straten waarin je niet meer mag parkeren behalve als je in het bezit bent van een bewonerskaart. En dat is zo zeven dagen op zeven !! Nee hoor, niet waar. Op zondag (voormiddag) staan genoemde straten allemaal weer vol geparkeerd. Zonder de juiste kaart. Veel geel-zwarte nummerplaten ook. Niet alleen op plaatsen waar je een kaart moet hebben, ook op plaatsen waar je helemaal niet mag parkeren zoals in dat stukje Warandestraat, over de Warande !! Is er dan geen controle vraag je ? Maak je geen zorgen. Apcoa werkt volgens het 'bijbelse' principe van 'en de zevende dag rustte hij uit. De politie heeft gebrek aan man/vrouwkracht om foutief geparkeerde wagens te verbaliseren. Misschien zijn er zelfs orders om dat zeker ook niet te doen tijdens de wekelijkse rommelmarkt ?!
Kortom, al wie tijdens de week op een correcte wijze het parkeerverbod naleeft wordt op die wijze 'mooi te kakken gezet' op zondag !
Er was ook wat heibel over het verhogen van de parkeertarieven. Oo al met de bedoeling om de Vinci-parking (Warande) nog wat rijker te maken.
Immers, als ik langs de weg parkeer, kan ik, eventueel per GSM, ervoor zorgen dat ik enkel de effectieve gebruikte parkeertijd betaal. Als ik mijn wagen in de Warandeparking (moet) zetten betaal ik 1,8 euro PER BEGONNEN UUR !! Met andere woorden, één uur en 3 minuten kost mij dan 3,6 euro. of een goeie 150 oude Belgische franken. Wie wordt daar beter van Schepen Gevers ?? Ook de bewoners ? Ik denk het niet eh ?
Misschien is er wel een raadslid bereid hierover een vraag te stellen op de gemeenteraad ??!
Met al die onrechtvaardigheden zou je er je (parkeer) burgerzin bij verliezen !
Naar aanleiding van deze mail, welke op 13 april reeds verscheen in HET NIEUWSBLAD, verklaarde Schepen Gevers 'dat Apcoa werd aangemaand om ook op zondag en 's avonds te controleren' Tot op heden, 2 maanden later is hiervan echter nog helemaal niets te merken. Volgens mij kan elke automobilist welke een retributie krijgt in de week zich op deze onrechtvaardigheid baseren om discrimintaie inzake toepasssing v/h parkeerbeleid aan te klagen. Waarop wacht de stad eigenlijk om dit weg te werken ? Wegen de 'baten' niet op tegen de 'kosten' ? Neem dan eindelijk heel dat parkeerbeleid eens in eigen beheer. Zo kan je zelf uitmaken wat wanneer gecontroleerd wordt en zal het parkerbeleid wellicht ook méér opbrengen aan de stad dan nu het geval is.
Dré Wolput